看成中大型SUV的代表车型，汉兰达从参加到咱们国内以来广受群众的可爱，这样多年了好多车企皆瞄着汉兰达造出了一台又一台竞品车，但皆无法动摇它在东谈主们心中的地位，不外跟着咱们今天要聊的这台车问世，汉兰达的气运发生了变化，在一些东谈主看来有了这台车汉兰达可以靠边站了，因为它轴距近3米搭2.0T发动机省略爆发220马力av 白虎，咫尺降到18万还出自德系制造。

这台车即是群众途昂。

在外不雅部分，途昂给东谈主留住的印象确乎很深，它看起来块头比汉兰达大好多，实质情况亦然这样，而这种大块头的绸缪关于一些东谈主来说是十分可爱的。

途昂的前脸绸缪的较为刎颈之交，棱角皆比较委宛，省略看到两个大灯之间的中网绸缪相称粗造，不外它使用一条纠合的镀铬来彰显这台车的大气。

车头下方还用到了指引式的包围，这个包围的出现也让它看起来更唬东谈主。

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走到侧面可以看到很有劲量感的车身，和汉兰达比较它的侧面也更顺眼。

车尾部分，一阵势的尾灯成为了这里最显眼的绸缪，天然比不上有些纯电车的花哨，然则辨识度上作念的照旧要比汉兰达好，也比它更有科技感。

这台车的后备箱还配备了电动开启，这个绸缪浮浅了使用者。

途昂的排气是两出式的，它的出现栽培了途昂的指引感。

至于世界皆思看的内饰部分，坐到车内以后，你会彰着嗅觉这车和汉兰达确乎不在一个级别上，途昂的内饰天然算不上豪华，然则那种塑料感并不彊，世界可以看到它的中控台绸缪的十分浮松，除了那块悬浮中控屏除外，看不到任何实体按键，从这少量上也能反应出途昂这台车的车联网系统作念的很到位。

另外皮标的盘以及空调口四周绸缪师使用了饰条隐蔽，这大大栽培了车内的详尽感。

看成一台7座SUV途昂的空间进展格外可以，因为它的轴距接近3米，天然了它也有6座可选车型，但咫尺大部分东谈主买它皆会买7座的车型。

建树上全速自适应巡航/指引方法/自动驻车/电子档杆/无钥匙参加等等皆能看到，在这方面作念的照旧可以的。

能源上它有2.0T和2.5T两种能源，就拿卖的最佳的2.0T来说，它的最大马力可以作念到220马力，扭矩上更是达到了惊东谈主的350牛米，何况在一些车上咱们还看到了四驱的建树，轮廓来说途昂的能源不输汉兰达，以致部分车型要比它好。

咫尺途昂的最廉价钱照旧来到了18万上有趣，这样大的降价力度敬佩好多东谈主没思到av 白虎，那么看了这台地谈的德系造你有什么思说的呢？