清纯唯美

福洲大路望牛亭公园公交站路段整治前后。

建安沿路压印混凝土着行说念整治前后。

新安中学高中部(国丰路)拉毛混凝土着行说念前后。

说念路手脚城市有序运转的基础设施，其养护管束的强化与祯祥指点的保险，不仅关系着城市的可合手续发展，更关乎市民出行安全感与幸福感。频年来，深圳市交通运载局宝安管束局(以下简称宝安管束局)深刻贯彻落实宝安建设民生幸福城干事部署，积极回话民声所呼，以小切口撬动交通管束大晋升。濒临汛期期间，市民对路面坑洼问题的浓烈温柔，宝安管束局展现出高度的包袱感与干事感，秉合手经济、实用、好意思不雅等精细化管养理念，部署开展“混凝土养护”专项举止，即转变混凝土使用工艺，全面深刻整治路面坑洼问题，让辖区路容路况修葺一新，市民出行更“丝滑”。

“有条不紊”统筹激动、精确施策清纯唯美

宝安建区历史早，辖区内说念路存在着年代新旧不一，部均权属不清的欢畅。跟着频年来宝安经济社会的快速发展，纯真车数目赶快增长，加之千般建设技俩热热闹闹开展，说念路承载负载率日益加剧，导致区域内说念路坑洼防碍等问题时有发生。

深圳漫长的汛期更是对宝安说念路带来严峻覆按。部分说念路因早期联想范例偏低，每逢雨水季节，便易碰到重创，沥青说念路下层损毁、水泥路面坑洼断裂、东说念主行说念板砖松动、下千里乃至龙套，各类问题相继而至。这些问题消散着纯真车爆胎、骑行者失衡颠仆、踩踏后溅水等安全隐患，严重影响了市民出行的浅易与安全。

为全面贬责路面坑洼问题，宝安管束局秉合手不能偏废、科学策画的理念，深刻一线开展详尽调研，王人集说念路路况检测恶果、日常智谋寻查数据较为浓烈路段等关系信息，科学制定年度混凝土养护技俩库。在此基础上，按有条不紊的原则，彭胀泛动养护筹办，确保每年完成不少于10万平方米的说念路混凝土养护维修，以内容举止回话民生温柔。

宝安管束局还字据不同说念路的情况“因路施策”，彭胀路面维修的“精确手术”。针对混凝土着行说念，王人集现场是否承受纯真车碾压等内容情况，动态鬈曲混凝土铺设厚度，最低不小于15厘米、最高不逾越25厘米；针对混凝土路面，则王人集现场受重载车辆、原路面结构等情况，彭胀动态鬈曲混凝土铺设决策。如福洲大路、大铲湾片区以及物流园区相近、泥头车和货运通说念等重载车辆每每出没的路段，转变性地遴荐加铺钢筋网、遴荐高标号混凝土等强化措施，有用晋升路面的抗压、抗折性能，极地面延迟了路面的使用寿命。同期，宝安管束局平素积累市民反馈的坑洼严重路段信息，建立动态反应机制，灵活鬈曲养护技俩库，确保问题路段简略获取实时且透顶的整治。

“工艺升级”优化市民出行体验

在河东工业路与解放路交会处路口，因外单元开挖归附不善及超负荷、超年限使用，路面出现坑洼扞拒、谬误等病害，不仅影响市容市貌，也给不少市民出行带来不小的困扰。

对此宝安管束局迅速反应，破除原有防碍路面后，宝安管束局积极掌握压纹式混凝土着行说念工艺，遴荐现浇混凝土的面貌，浇筑25厘米厚的水泥混凝土，并对名义进行刻纹处理，路面平整度和防滑性能获取极大晋升。在施工流程中还遴荐湿切缝时期，有用贬责传统东说念主工切缝杂音大、粉尘重、征战老本高级瑕玷。经济环保，对相近市民变成杂音和粉尘浑浊更小。

“在往时，骑车体验杰出不好，路面坑坑洼洼，下雨还有积水，车子一过还溅孑然泥。刻下这种全体浇筑的东说念主行说念，路边不仅平整了，骑车、步碾儿也不打滑了。”隔邻住户拿起这路容路况天崩地裂的变化，不禁竖起大拇指点赞政府部门的“贴心”之举。

2024年宝安管束局组织对宝安大路、宝源路、西乡大路、福洲大路、新安西路、建安沿路、国丰路、上屋大路、迎宾路等55条说念路东说念主行说念使用混凝土拉毛、压印等转变工艺进行浇筑铺设，累计完成东说念主行说念铺设12.54万平方米，有用改善了东说念主行说念的平整度与持久性。这是宝安管束局陆续优化砼养护技俩联想决策的实际样本。据宝安管束局关联认真东说念主先容，整治流程中，对混凝土名义进行“拉丝”“压花”等纹路处理，不仅贬责了说念路坑洼问题，大幅提妙手行说念的持久性，更晋升了说念路的全体品性和市民的出行体验，收场既经济又实用的双赢。

“转变养护”降本提质

字据官方统计表露，宝安区刻下泥头车数目逾3300辆，占全市泥头车总量的24%，弃土外运量占到全市的60%，导致无数泥头车日常穿越城区而过，重车长期行驶给说念路设施的管养变成较大压力，也带来了交通安全风险的增多。

电动自行车手脚高大市民出行的首要交通器具，频年来呈现出爆发式增长。统计数据表露，刻下，宝安区电动自行车保有量约200万辆，日骑行量达540万东说念主次。电动自行车保有量的增长，也给城市交通治理带来新的难题和覆按。

濒临这一系列复杂且要紧的问题，宝安管束局转变理念，开启了说念路设施惊羡与管束的全新篇章。在东说念主行说念路面的整治中，抛弃了传统的东说念主行说念板砖铺装面貌，转而遴荐拉毛与压纹工艺，这一转变之举不仅从根底上贬责了板砖松动、扞拒整、积水等恶疾，更极地面晋升了东说念主行说念的持久性与防滑性能，让市民的每一步都走得愈加省心、褂讪。

宝安管束局字据内容情况分析以为，部分路段路面防碍严重且确立贫苦，其根源在于原路面基础的薄弱与车辆荷载的每每冲击，导致基础病害反射导致坑洼问题合手续反复。部分路口和公交站台位置的沥青路面在每每承受车辆轮胎转向和启停或重载车碾压时极易出现车辙，进而激发路面坑洼问题。

为此，该局点铁成金，在纯真车说念路面的整治中，将原水稳下层升级为混凝土基础，这一变革性的举措有用强化了路面的抗压性能，注意了下层病害的反射与扩散。同期，在重心路段与节点，更是将路面校正为混凝土路面结构，这一转变联想不仅有用注意了车辙的产生，更权贵晋升了路面的持久性与使用寿命，让城市的交通动脉愈加刚毅、流畅。

采写：南都记者张璀璨

焦点

管养说念路好意思满率

市民出行“丝滑度”

双晋升

为确保“砼养护”技俩标高质料激动，宝安管束局强化砼养护技俩标质料监管，组织监理单元重心跟进砼养护技俩施工流程，从原材料的精挑细选，到基槽验收的严谨详尽，再到施工流程的全程旁站与抽芯检测的精确无误，每一个口头都凝合着宝安管束局对品性交通的追乞降对市民出行的督察。

据统计，自2022年以来，宝安管束局累计完成35.78万平方米的混凝土着行说念校正维修、完成29.33万平方米的混凝土路面修补干事，不仅为城市面庞增添了新的光彩，更收场了后期养护老本的权贵镌汰，助力城市可合手续发展。

宝安管束局管养说念路抽象好意思满率逐年晋升清纯唯美，市民出行“丝滑度”大幅晋升。截止2024年底，说念路抽象好意思满率已逾越98%，辖区说念路路况获取较大改善。未来，宝安管束局将连续承袭初心，以愈加坚定的门径，推动路容路况的合手续优化，督察市民品性出行。